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판매자 정보
기타정보
- 옥션아이디: j1046467639
- 제품상태: 기타
- 반품여부: 불가
- 수량: 1
- 최고입찰자: 없음
- 개시일: 2024년05월20일 09시53분
- 개시가격: 16,500엔
- 자동연장: 없음
- 조기종료: 없음
- 입찰단위: 500엔
예상견적 계산
| 회원등급 | ||
|---|---|---|
| 낙찰가 | 엔 | - 원 |
| 현지 송금 수수료 | 180 엔 | 2,011 원 |
| 현지 배송료 | 500 엔 | 5,586 원 |
| 국제 배송료 |
0 엔 0 원 |
|
| 대행수수료 | 680 엔 | 7,596 원 |
| 예상 구매대행 가격 | - 엔 | - 원 |
| 예상관세 (별도) | (예상 구매대행 가격의 약 20%) | - 원 |
※ “예상 구매대행 가격”에 관세는 포함되어 있지 않습니다.
※ 실제 적용환율은 입찰일에 따라 달라집니다.
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落札前にヤフオクの質問欄から車種・パーツ名・コンピュータ品番・液漏れの有無・症状をご連絡下さい
また、コンデンサーの個数、状態を確認しますので、コンピュータ内部写真をメールでお送り下さい
まず、コンピュータ内部のコンデンサーの状態（液漏れ・基盤焼け・以前に交換した跡がないか？）を
ご確認頂き、過去にコンデンサー交換跡がある場合は、追加代金￥５０００が必要になりますので、ご了承下さい
コンデンサーの交換個数により、金額は違います ８個まで、￥１６５００ ９個￥１８５００ １０個￥２０５００
よくあるのが、ユーザーが、コンデンサー購入して交換する際に基盤配線を断線させています
それと 元のコンデンサーと静電容量は同じでなければいけませんが、
同じ耐電圧では、また、破損する場合もありますので、ヤフオク・電子パーツ店での購入は注意が必要です
交換には、専用のハンダ吸引器と経験が必要になりますので、逆に基盤破損、修理不可能な状態と
なりますので、安易にご自分での交換はお薦めしません
また、一番重要なのは、コンデンサー交換よりも 液漏れ・破損による基盤配線の断線修理になります
液漏れしている場合は、基盤配線が断線している場合が多く、コンデンサーを交換しても断線修理をしないと改善しません
注意点として、落札者（個人）の車検証のコピーの同封して頂きますので、
業者、ショップ、代理落札、業者所有（代表者名義）等も落札不可なりますので、
その場合はメールでご依頼下さい コンデンサー交換金額は、ヤフオクと同額です
各コンピュータの不調のほとんどの原因は、コンデンサーの経年劣化による液漏れ・破損等が多く
液漏れ・症状がなくてもコンデンサーを外すと液漏れしている場合もありますので
１０年以上の車なら交換をお勧めします
また、コンデンサーの交換及び液漏れによる目視での基盤断線修理の作業のみになります
不調の原因は、コンデンサー以外のトラブルもありますので、
コンピュータの修理を約束するという事ではありませんので
その点をご理解を頂ける方のみ落札をお願いします
表題の車種のエンジンコンピュータ以外は、ヤフオク対象外となり金額も異なる場合もありますので
メールで、ご連絡・ご依頼下さい
一般的には、コンピュータ（エンジン・スロットル・ＡＴ・パワーウインドウ・ＡＢＳ・エアフロ・メーター関係・エアコン等）の
不調の原因が、ほとんど、コンデンサーの液漏れ・破損・基盤断線による場合が多いです
電装部品には、コンデンサーがあり、劣化・液漏れは、必ず、起こります
エンジンコンピュータだけでなく、各コンピュータのコンデンサーも交換可能ですからお問い合わせ下さい
コンデンサー交換により、下記のような不調な症状が改善される場合もあります
１、エンジンが始動しない・始動性が悪い・アイドリングがハンチング・ストールする
２、各エンジンチェックランプが点灯する
３、加速不良・燃費が悪い・レスポンスが悪くパワー感もない
４、ＡＴの変速・スロットルの反応・メーターの動きが異常
５、各電装パーツの作動不良
コンデンサーの寿命は、約２０００時間（１週間に５時間の車の使用なら約８年の寿命）になり
１０年以上の車のコンデンサーは、静電容量数値を計測して問題なくても
実際は、経年劣化から電圧・高熱になると機能をしていないので、１００％近く、コンデンサーの交換が必要です
どの車種でもコンデンサーは、消耗品ですから不調になる前にコンデンサーの交換をお薦めします
また、正常な中古のコンピュータも少なく、すでに新品コンピュータもありませんので、
コンピュータが、破損した場合は、車が使用できない・車を売却も出来なくなります
尚、エンジンコンピュータだけでなく、スロットル・ＡＢＳ・エアコン・メーター・ＡＴ・エアバック基盤等
パワーＦＣ・フルコン・サブコン等の不調でもコンデンサー交換で、改善された例もありますので、
エンジンコンピュータ以外の基盤は、メールでご相談下さい
注意点として、質問欄から連絡がない場合に落札されても対応できない場合や価格が異なる場合等
どうような理由でもキャンセル及び決済金額の返金は出来ませんのでご注意下さい
注意として、すでにコンデンサー破損・基盤腐食している場合やコンピュータの脱着・運送中のトラブル等により
コンデンサーを交換する前は、正常・不調だったとしても交換前よりも症状が変化・悪化する場合があります
その場合でも車両・コンピュータ本体等の一切の補償はありませんので、
ノークレームということをご納得を頂ける方のみ落札をお願いします
他社・ヤフオク等で、コンピュータ修理として、￥３５０００～￥６５０００というのがありますが
ほとんどは、コンピュータの基盤修理でなく、コンデンサーを交換するだけの場合が多く
その修理という名のコンデンサー交換で、上記の費用を設定しています
一般的にコンデンンサー交換作業を行っている １０５℃タイプは、自動車電装用のコンデンサーではありません
純正は、８５～１０５℃を使用している場合が多いのですが、ただ、同じ１０５℃に交換しても当然 また、壊れます
実際 交換後２～３年で、破損した例もあり、走行時のエンジンコンピュータは、触れないぐらい熱くなる場合もあり
１０５℃タイプは、自動車電装用ではないので、膨張・液漏れ・破損するのです
また、１０５℃の長寿命タイプ（５０００～１００００時間等）を使用しても温度が、10℃上がると寿命が半分になる為に
超寿命タイプよりも高温度のタイプに交換する事が、耐久性があるという事になります
従って、現在、１０５℃に交換している場合でも交換をお勧めします
当社では、耐久性・信頼性のある国内メーカーの自動車電装用の１２５℃タイプのコンデンサーに交換致します
ただし、１２５℃タイプの規格のない品番・両極性のコンデンサーは、１０５℃タイプで交換します
コンピュータ基盤及びコンデンサーの状態により、交換不可と判断した場合は、
別のコンピュータをご用意ができる方のみ落札して下さい
キャンセル及び決済金額の返金は、できませんので、ご了承を頂ける方のみ落札して下さい
落札後から取引完了までの説明
１、落札後、４８時間以内に取引ナビから連絡します
取引ナビの内容を確認頂き、必要項目を明記して、２日以内に取引ナビからご返信下さい
２、取引ナビの内容を確認して、再度、当社から取引ナビから連絡します
３、落札後、２日以内に簡単決済を頂き、コンピューターを送料元払い（ユーザー負担で）
午前指定でお送り下さい
返却日数は、往復で、４～６日ぐらいで、ご返送致します
また、落札者の都合により、７日で取引完了ができない場合もあり、ヤフーから発送催促連絡がありますので
落札後７日で、取引完了になっていなくても 発送連絡をさせて頂きますので、ご了承下さい
送料は、全国一律 ￥２０００ 北海道・沖縄 ￥２５００ 返送時の運送会社の指定不可です
ＫＳＲＯＭは、ショップでなく、メーカーになりますので、通信販売のみで営業していますので、
申し訳ありませんが、お近くのユーザーの方でもコンピュータの持ち込みは
行っておりませんので、よろしくお願い致します。
以上をご納得頂ける方のみ落札して下さい
■ 送り先 〒６６２－０８８２ 兵庫県西宮市上ヶ原８番町１０－１４－４
ケ イ エ ス ロ ム ０７９８－５５－７０６０ （音声案内のみ）
ホームページアドレス https://bccweb.bai.ne.jp/ksrom/
メールアドレス ksrom@bcc.bai.ne.jp
